Здравствуйте!
Написал в техподдержку Мультитроникса про БК для Volvo с Fenix-ом, вот получил ответ:
(кроме того, предлагал вариант с перекидыванием 7-й ноги на 11-ю)

С автомобилями для европейского рынка подобного года выпуска БК могут
работать только по универсальному протоколу, без диагностики ошибок, с
подключением к электронной форсунке, ДС и ДУТ (в случае их наличия и
соответствия требованиям).

Требования по сигналам с датчиков:

     датчик скорости: входное сопротивление компьютера 10 кОм и работает
     с сигналами формы меандр логический ноль от 0 до 0,5 вольт, единица
     от 3,5 до 12 вольт.
     датчик уровня топлива: входное сопротивление компьютера 30 кОм, зависимость
     любая, напряжение от 0 до 15 (желат. макс. напряжение не менее 3,5 вольт),
     сопротивление 0...500 Ом.
     форсунка: входное сопротивление компьютера 10 кОм и работает с сигналами
     прямоугольной формы положительной или отрицательной полярности.

Будут доступны все функции прибора, за исключением считывания параметров работы
двигателя и диагностики ошибок.

 
С уважением,
Служба технической поддержки mailto:support@multitronics.ru
ООО "Мультитроникс" http://www.multitronics.ru